Jak vybrat kolo?

Velmi záleží na Vašich nárocích, představách a možnostech. Nabídka dnešního trhu je téměř nepřeberná, ale my Vám s tím pomůžeme. Shlédněte video níže, nebo si přečtěte článek pod ním.

ZODPOVĚZTE SI ZÁKLADNÍ OTÁZKY

K čemu kolo potřebujete, kde budete jezdit a jak často? Pokud si uděláte jasno, máte z poloviny vyhráno. Na základě odpovědi si určíte kategorii i cenovou hladinu kola a zúžíte si výběr.

KLÍČOVÉ PARAMETRY

Velikosti rámu

Prvním z nich je správná velikost rámu. Univerzální recept na výběr velikosti je v tomto videu:

Materiál
V orientaci Vám pomohou také tabulky, které mají výrobci na svých internetových stránkách. Co se týče materiálu, v dnešní době je pro svou nízkou hmotnost a odolnost standardem duralový rám kola. Špičkové stroje mohou být vybaveny již rámem karbonovým. Při výběru rámu pamatujte také na možnost vybavení příslušenstvím, které se vám může v budoucnu hodit, jako jsou dětské sedačky, vozíky nebo třeba nosiče.

Příslušenství
Zdánlivě velký oříšek výběru je výbava kola, kdy se u vašich favoritů může lišit téměř každá součástka. Ale nezoufejte. Výbava kola většinou odpovídá cenové hladině - rozdíly mezi značkami nejsou veliké. Obecně platí, že kvalitnější, a tedy dražší výbava vám usnadní jízdu, učiní ji pohodlnější, je lehčí a má delší životnost.

Jak vybrat silníční nebo fitness kolo?

Silniční kolo je většinou rychlé, lehké, elegantní, schází mu ale univerzalita. Doporučujeme si jej koupit pouze za předpokladu, že budete jezdit jen po kvalitním asfaltu a pokud jste si stoprocentně jisti, že jakýkoliv terén budete ochotni oželet. Pokud ano, silniční kolo vás uspokojí svou ochotou zrychlovat a rovněž rychle najetými kilometry. Rychlost silničního kola je oproti kolu horskému s hrubými plášti logicky nesrovnatelná. Silniční kolo ale není zdaleka určené jen pro závodníky.

V poslední době získávají stále větší oblibu kola fitnes. Jedná se o rychlá silniční kola s úzkými plášti, ovšem s rovnými řídítky a většinou s trojpřevodníkem.

Jejich hmotnost i rychlost je srovnatelná s klasickými silničními koly, posed ale nabízejí pohodlnější, podobný MTB. V současnosti už i levnější silniční kolo nabídne kvalitní lehký rám a většinou i karbonovou přední vidlici či kombinované brzdové páky s řazením.

Jak si vybrat krosové kolo?

Krosová kola jsou hodně univerzální, jedná se o jakési zkřížení horského a silničního kola. Rám svou geometrií připomíná MTB, jsou ale použity užší pláště s méně hrubým vzorkem. Krosové kolo je proto vhodné na silnici i do méně náročného terénu, tedy na polní a lesní cesty a podobně.

Z toho důvodu je často vyhledáváno cykloturisty, kteří nepotřebují do drsného terénu a pohybují se převážně po méně kvalitních asfaltových silnicích či v lehce sjízdném terénu.

Od krosů není daleko k trekingům. Ty nabízejí navíc už v základu blatníky, osvětlení, často i nosič nebo stojánek. Tato kategorie turistických kol je konstruována především na silnici, byť toho má mnoho společného s krosovými koly.

KVALITA? K NEZAPLACENÍ!

Dražší kolo rovná se méně údržby? Naopak! Drahé kolo je často lehké, konstruované na závodní použití. Úbytek materiálu zajistí jezdci lepší akceleraci a skvělou ovladatelnost, zároveň ale v mnoha případech i větší náchylnost na poškození.

Kvalitnější kolo často znamená složitější technologie jako například hydraulické brzdy, olejem tlumené odpružené vidlice a podobně. Takové kolo sice umožní lepší výkon, se servisem je ale nutné počítat.

Pokud si můžete dovolit dát za kolo třicet, padesát, osmdesát tisíc, neváhejte a učiňte tak. Rozhodně kvalitativní posun mezi jednotlivými třídami kol poznáte. A pokud si říkáte, že na vaše občasné vyjetí stačí kolo za pár korun, jste na omylu.

V případě, že nejezdíte často, tak byste si měli alespoň tu občasnou vyjížďku vychutnat na funkčním kvalitním kole, s jehož hmotností nebude váš netrénovaný organizmus příliš zápolit.